鋼質(zhì)艉機型內(nèi)河多用途貨船
鋼質(zhì)艉機型內(nèi)河多用途貨船
船舶設計、船舶監(jiān)理、船舶無損檢測、船舶工程技術咨詢，各個系列工程船、各類海洋漁船、漁政船、公務監(jiān)督艇、砂船、干散貨船、集裝箱船、油船、化學品船、拖輪、豪華旅游客船、豪華游艇、LNG船及電推船等多個產(chǎn)品設計與研發(fā)能
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鋼質(zhì)艉機型內(nèi)河多用途貨船
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產(chǎn)品描述
本船為鋼質(zhì)艉機型內(nèi)河多用途貨船，具有前傾艏柱、方艉、雙機、雙槳及配有單板舵2只；本船貨艙區(qū)為雙底雙舷，其余為單底單殼，甲板具有縱通長大艙口。
本船設計滿足國內(nèi)內(nèi)河B、C級航區(qū)規(guī)范要求,現(xiàn)主要航行于福建閩江干流水域，從事福州馬尾港到南平港之間多種貨物運輸，主要用于運載干雜貨、干散貨，兼顧用于運載集裝箱。
| 總長 | 75.00m |
| 設計水線長 | 74.515m |
| 垂線間長 | 73.60m |
| 型寬 | 10.60m |
| 型深 | 3.10m |
| 設計吃水 | 2.20m |
| 肋距 | 0.60m |
| 梁拱 | 0.12m |
| 裝箱量（1CC) | 54箱 |
常具備多種功能，包括海洋生物探測、漁業(yè)資源養(yǎng)護和評估、漁場保護、漁業(yè)增殖放流、海洋牧場建設以及大型水生生物救護等。此外，它們還可以為涉海類學生提供海上教學實習和科研調(diào)查的平臺。設計通常注重穩(wěn)定性和安全性。船體結構堅固，能夠抵御惡劣的海況和氣候條件。船上的實驗室和采樣設備也經(jīng)過精心設計和布置，以滿足科研人員的需求，不同型號的船在功能、裝備、設計等方面可能存在差異，具體取決于其使用需求和設計目標。
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